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CN 7302
Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following : rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers "cross-ties", fish-plates, chairs, chair wedges, sole plates "base plates", rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails
✓ Couvert par le MACF Iron and steel
Aperçu du coût CBAM
Prix ETS actuel : 76.15 €/t CO₂. Exemple : 1 tonne de NC 7302 aux facteurs par défaut coûte ~49.35 € en certificats CBAM aujourd'hui.
- Émissions directes
- 6.205 t CO₂/t
- Émissions indirectes
- 0.275 t CO₂/t
- CBAM cost (1000 t shipment)
- €49,345
Comment est-ce calculé ?
Coût certificat CBAM = émissions intégrées × prix ETS × (1 − facteur de quotas gratuits) × majoration de phase.
Phase-in 2026: 10% of full certificate cost. Free allocation
assumed 0% in this preview.
Calculer mon coût CBAM → Émissions intégrées par défaut
Lorsque vous ne pouvez pas obtenir de données fournisseurs vérifiées, l'UE autorise l'usage de ces valeurs par défaut pour le secteur Iron and steel.
| Origine | Émissions directes | Émissions indirectes | Total |
|---|
| China | 6.205 | — | 6.205 |
| Indonesia | 8.21 | — | 8.21 |
| India | 5.45 | — | 5.45 |
| Türkiye | 5.36 | — | 5.36 |
| Kazakhstan | 5.18 | — | 5.18 |
t CO₂e par tonne de produit. Source: EU Implementing Reg. 2025/2621 Annex IV.
Principaux exportateurs vers l'UE
Eurostat Comext, dernière année disponible. Les volumes affichés sont les importations extra-UE (tonnes).
| Origine | Tonnes / an | Part |
|---|
| China | 88,000 | 100% |
Source: Eurostat Comext annual extra-EU trade.
Comment se conformer pour ce code
Revu par l'équipe AutoCBAM — mis à jour 2026-04-28.
Methodology guide -- CN 7302 (railway track material)
Rail steel is highly specialised, with stringent metallurgical requirements (high carbon, controlled alloy). Production is BF-BOF dominated globally; per-tonne CBAM cost is similar to other heavy steel sections.
Step 1 -- handle the small market carefully. Rail steel has a small set of qualified suppliers (Voestalpine, NSSC, Steel of West Virginia, Saarstahl). Emissions data is generally available and verified -- procurement teams should expect supplier transparency.
Step 2 -- monitor for tenders. Rail tenders are infrastructure-scale. CBAM cost is non-trivial at 5-10kt order sizes; build it into procurement budgets.
Questions fréquentes
- What is CN 7302?
- Railway or tramway track construction material -- rails, switches, sleepers, fishplates. Specialised heavy steel sections.
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Données de référence uniquement — la portée CBAM dépend de la déclaration TARIC et des dernières modifications de l'Annexe I.