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CN 7302
Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following : rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers "cross-ties", fish-plates, chairs, chair wedges, sole plates "base plates", rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails
✓ Vom CBAM erfasst Iron and steel
CBAM-Kostenvorschau
Aktueller ETS-Preis: €76.15/t CO₂. Beispiel: 1 Tonne KN 7302 kostet bei Standardfaktoren heute ~€49.35 an CBAM-Zertifikaten.
- Direkte Emissionen
- 6.205 t CO₂/t
- Indirekte Emissionen
- 0.275 t CO₂/t
- CBAM cost (1000 t shipment)
- €49,345
Wie wird das berechnet?
CBAM-Zertifikatskosten = eingebettete Emissionen × ETS-Preis × (1 − Freizuteilungsfaktor) × Einführungs-Markup.
Phase-in 2026: 10% of full certificate cost. Free allocation
assumed 0% in this preview.
Standard-Emissionswerte
Wenn keine verifizierten Lieferantendaten vorliegen, dürfen Importeure für den Sektor Iron and steel diese Standardwerte verwenden.
| Herkunft | Direkte Emissionen | Indirekte Emissionen | Total |
|---|
| China | 6.205 | — | 6.205 |
| Indonesia | 8.21 | — | 8.21 |
| India | 5.45 | — | 5.45 |
| Türkiye | 5.36 | — | 5.36 |
| Kazakhstan | 5.18 | — | 5.18 |
t CO₂e pro Tonne Produkt. Source: EU Implementing Reg. 2025/2621 Annex IV.
Wichtigste Exporteure in die EU
Eurostat Comext, letztes verfügbares Jahr. Angegeben sind die Extra-EU-Importmengen (Tonnen).
| Herkunft | Tonnen / Jahr | Anteil |
|---|
| China | 88,000 | 100% |
Source: Eurostat Comext annual extra-EU trade.
So setzen Sie diesen Code konform um
Vom AutoCBAM-Team geprüft — zuletzt aktualisiert 2026-04-28.
Methodology guide -- CN 7302 (railway track material)
Rail steel is highly specialised, with stringent metallurgical requirements (high carbon, controlled alloy). Production is BF-BOF dominated globally; per-tonne CBAM cost is similar to other heavy steel sections.
Step 1 -- handle the small market carefully. Rail steel has a small set of qualified suppliers (Voestalpine, NSSC, Steel of West Virginia, Saarstahl). Emissions data is generally available and verified -- procurement teams should expect supplier transparency.
Step 2 -- monitor for tenders. Rail tenders are infrastructure-scale. CBAM cost is non-trivial at 5-10kt order sizes; build it into procurement budgets.
Häufige Fragen
- What is CN 7302?
- Railway or tramway track construction material -- rails, switches, sleepers, fishplates. Specialised heavy steel sections.
Emissions- und Kostenbericht erhalten
Kostenloses PDF mit Sektorstandardwerten, Top-3 Herkunftsländern und ETS-gekoppelter Kostenprognose für KN 7302.
Nur Referenzdaten — der endgültige CBAM-Anwendungsbereich richtet sich nach der TARIC-Anmeldung und der aktuellen Fassung von CBAM Anhang I.